Оригинальный электронный компонент IC LC898201TA-NH

Драйвер двигателя представляет собой переключатель, поскольку ток привода двигателя очень велик или напряжение очень высокое, а общий переключатель или электронные компоненты не могут использоваться в качестве переключателя для управления двигателем.

Роль водителя двигателя. Роль водителя двигателя относится к способу достижения контроля скорости холостого хода двигателя путем управления углом вращения и рабочей скоростью двигателя, чтобы обеспечить контроль рабочего цикла.

Принципиальная схема привода двигателя: Схема привода двигателя может управляться либо реле, либо силовым транзистором, либо с помощью тиристора или силового МОП-транзистора.Чтобы адаптироваться к различным требованиям управления (таким как рабочий ток и напряжение двигателя, регулирование скорости двигателя, прямое и обратное управление двигателем постоянного тока и т. д.), различные типы схем привода двигателя должны соответствовать соответствующие требования.

Электромобиль не заводится при подаче питания, его толкание становится более трудоемким и сопровождается «захлебывающимся» звуком.Эта ситуация заключается в том, что кабель двигателя закорочен из-за контакта с виртуальным соединением, и явление толкания тележки с тремя толстыми фазовыми линиями двигателя может отключиться и исчезнуть, что указывает на то, что контроллер неисправен и его необходимо заменить. заменили вовремя.Если это по-прежнему сложно реализовать, значит, проблема с двигателем, и она может быть вызвана коротким замыканием перегоревшей катушки двигателя.